蔚來汽車取消電話會議 4年虧損超400億元碾壓特斯拉

万人炸金花原標題:蔚來汽車取消電話會議 4年虧損超400億元碾壓特斯拉

作者:微溫

審校:一條輝

來源:GPLP犀牛財經(ID:gplpcn)

万人炸金花蔚來汽車(NYSE:NIO)唯一能碾壓特斯拉的地方,就在燒錢速度上。

9月24日美股開盤前,蔚來汽車公布了Q2季度財報顯示,截至6月30日,蔚來汽車的營業收入15.08億元,其中汽車銷售額約為14.14億元;歸屬上市公司股東的凈利潤虧損為32.85億元,雖相對去年同期虧損的61.10億元有所收窄,但仍超過預期的29.44億元。

万人炸金花在銷量和毛利率上,蔚來第二季度ES8交付量為3410輛,一季度為3989輛;第二季度ES6交付量為413輛。扣除計提召回成本,蔚來汽車2019年第二季度汽車銷售毛利率為-4.0%,一季度則為-7.2%。

万人炸金花蔚來汽車表示,2019年第三季度將交付ES8和ES6共4,200到4,400臺,同第二季度將上漲23.8%;2019年第三季度,預計總收入為15.93億元人民幣到16.63億元人民幣,同第二季度相比增加約5.6%到10.3%。

万人炸金花值得一提的是,蔚來汽車在發布二季度財報之后,宣布取消了電話會議,并官方表示:“電話會議一般是季報的補充,我們認為此次季報已充分涵蓋目前需披露的信息。如公司有其他重大事項發生,將會再次通過公告的形式披露。”

也是,關于蔚來汽車的情況,行業內都知道它近幾年“業績不佳”。

GPLP犀牛財經了解到,在9月23日,一則推測蔚來汽車二季度虧損將達26億的消息傳遍網絡,諸多媒體都對此消息做出了分析報道。消息中表示,如果蔚來汽車第二季度若虧損到達26億,那么該公司將超越特斯拉15年才完成虧400億的“壯舉”,完成4年虧損400億的“里程悲”。

万人炸金花受此影響,蔚來汽車也開始業務收縮,進行降本。據蔚來汽車之前發言所述,該公司會在本月底前將員工數量減少14%至7500人。

當前的造車新勢力受資本寒冬影響,融資日漸困難,加上車市整體下滑,生存變得越來越艱辛,這或許正應了長城汽車董事長魏建軍在法蘭克福車展上所言:“造車新勢力今年尤其艱難”。返回搜狐,查看更多

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